Multi-Check "Kfz-Allround"
Art-Nr: 20865-001
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- Perfektes Hilfsmittel zur Diagnose an der Kfz-Elektrik
- kompakt, leicht und handlich
-
digitales Multimeter, Oszilloskop und Signalerzeuger
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Spannungsmessungen, für Gleich- und Wechselspannung
-
Eingangsimpedanz: 2 bis 3 MΩ unter 160 VC, 10 MΩ über 160 V
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maximale Eingangsspannung: 1000 Vpp, Bandbreite: 500 kHz
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Strommessungen, für Gleich- und Wechselstrom
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Messbereich 0 mA bis 200 mA abgesichert mit 0,5 A (selbstrückstellend)
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Messbereich 200 mA - 20 A abgesichert mit 15 A (selbstrückstellend) für 10 A Dauermessungen, 20 A Kurzzeitmessungen
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Widerstandsmessungen zur Bewertung von Widerständen und Temperatursensoren
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Frequenzmessungen zeigt pulsierende Spannung in Hz an
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Anlasssytemtest zur Prüfung von Anlass- und Ladesystem
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Einspritzdüsentest zum ansteuern der Einspritzdüse und Erfassung des Echtzeitsignals
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Relaistest zum Relais ansteuern
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K-Leitungsignal, gibt ein 5V Rechtecksignal aus, Baudraten: 1200, 2400, 4800, 9600, 10400, 19200, 38400, 57600, 115200
-
Sinussignal
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5V Signal, gibt ein Sinussignal mit einem Spitze-Tal-Wert von 0 V bis 4,5 V aus
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Signalfrequenz von 1 Hz bis 10 kHz, Tastverhältnis: 10 % bis 90 %
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Oszilloskop zur Darstellung von Zündimpulssignal, Nockenwellensignal, Kurbelwellensignal, Raddrehzahlsensorsignal, Sauerstoffsensorsignal, CAN-Busdaten, K-Leitungsdaten
- großes beleuchtetes LCD-Display
- Displayauflösung: 240 x 320 pixel
- Updatefähig
C01-Adapter:
- DC-Anschluss zur Verbindung mit Fahrzeugbatterie
- Ausgang für Einspritzdüsen- und Relaistest
- K-Signalleitung und CAN+/CAN- Signalleitung
- Sinuswellen-Ausgangssignal, 5V Ausgang
- Rechteck-Ausgangssignal
- Erfassen des Leitungssignals höherer Spannungen
- DC-Anschluss, verbunden mit der Batterieklemmenleitung
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