Nockenwellen-Arretierwerkzeug | für VAG
Art-Nr: 20215-001
Preis: 40,83 €*
(
48,59 € inkl.
19 % MwSt
)
zzgl. 14,95 €*
Versand
Lieferzeit: 5 bis 7 Werktage je nach Verfügbarkeit
Mehr Infos
- zum Fixieren der Nockenwelle in Einstellposition
- wird beim Wechseln des Zahnriemens benötigt
- zu verwenden wie OEM T10110
| ruttogewicht | 356 g |
| Zu verwenden wie OEM1 | T10110 Audi |
| Zu verwenden wie OEM2 | T10110 Seat |
| Zu verwenden wie OEM3 | T10110 Skoda |
| Zu verwenden wie OEM4 | T10110 Volkswagen |
Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren:
-
ab 69,50 €*
(82,71 € inkl. Mwst) zzgl. VersandDas krafftvolle und extrem kompakte Werkzeug für schwierige Arbeitssituationen, mit viel Kraft bei engen Platzverhältnissen. Technische Daten: 1/4"-Antrieb Länge: 12 cm Links- und rechtsdrehend Maximales Drehmoment: 27 Nm Kälteisolierter Handgriff Vibrationsarm Druckluftanschluss 1/4" -
ab 22,20 €*
(26,42 € inkl. Mwst) zzgl. VersandHochleistungs-Dichtungsschaber Satz mit Edelstahl Klinge und Holzgriff mit Loch. Zum entfernen festgebrannter Dichtungen. Inhalt: Dichtungsschaber mit einer 15 mm breiten Klinge aus rostfreiem Edelstahl Dichtungsschaber mit einer 20 mm breiten Klinge aus rostfreiem Edelstahl Dichtungsschaber mit einer 30 mm breiten Klinge aus rostfreiem Edelstahl Menge 1 = 3er Kit -
9,33 €*
(11,10 € inkl. Mwst) zzgl. VersandHochdruckpumpenrad-Absteckwerkzeug | für VAG V6 / V8 CR TDI zur Fixierung des Hochdruckpumpenrades beim Wechsel des Zahnriemens geeignet für 2.7L - 3.0L - 4.0L - 4.2L TDI Motoren V6 TDI Common Rail, Motorcodes: CANA, CANB, CANC, CAND, CDYA, CDYB, CDYC, CASA, CASB, CAMA, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA, CARA, CEXA, CASA, CASB, CASC, CATA, CCMA V8 TDI Common Rail, Motorcodes: CCFA, CCFC, CDSB, CTEC zu verwenden wie OEM T40135 -
16,90 €*
(20,11 € inkl. Mwst) zzgl. VersandGeeignet zum Austreiben der Klemmschrauben an VAG-Vierlenker-Vorderachsen, verbaut im Audi A4, A6 und VW Passat Zu verwenden mit z.B. Druckluft-Meißel Rundschaft Ø 10 mm Lieferumfang: 1 Lösedorn-Meißel 1 Ausdreher, kurz 1 Führungshülse -
72,25 €*
(85,98 € inkl. Mwst) zzgl. Versandwird verwendet zum Abstützen des Motors bei Getriebe-Demontage und -Montage geeignet für folgende Modelle: Seat Alhambra (ab 2011), Leon (ab 2013), Ateca mit Getriebe 02Q 6V, 0BB, 0FB 6V, 0BH zu verwenden wie OEM T50015, T10235 Bruttogewicht 1170 g Zu verwenden wie OEM1 T10235 | T50015 Seat -
69,50 €*
(82,71 € inkl. Mwst) zzgl. VersandPassend für Volkswagen, Audi, Seat und Skoda mit Benzin Direkteinspritzer und Motoren mit Pumpe-Düse-Einheit. Inhalt: Gleithammer Abzieher zur Demontage von FSI-Düsen Abzieh-Kralle zur Demontage von FSI-Düsen Auszieher zur Demontage von Pumpe-Düse-Einheiten Montagekegel für die Montage der Brennraum-Dichringe 3 Kalibrierhülsen zur Montage der Brennraum-Dichringe Einbaudorn für die Montage der FSI-Düsen -
ab 29,50 €*
(35,11 € inkl. Mwst) zzgl. Versand- zum sauberen Abziehen von Zündspulen an VAG Modellen ab 2013 - stiftförmig zum Einsetzen in die Zündspulen-Befestigungsbohrung - geeignet für 4 Zylinder 1,2 / 1,4 / 1,8 / 2,0 FSI / TFSI Motoren, verbaut in z... -
ab 39,20 €*
(46,65 € inkl. Mwst) zzgl. VersandÖl-Einfülltricher, universal Beschreibung erleichtert den Öleinfülvorgang Trichter braucht beim Einfülen von Öl nicht mit der Hand gehalten werden durch automatisch anpassbare Klemm-Mechanik vielseitig einsetzbar Klemmbereich: Ø 28 - 74 mm Klemm-Mechanik auch für andere Trichter verwendbar durchsichtige Trichter-Kammer zeigt den Ölfluss an Geeignet für z... -
Werkzeugmaster für flexible Keilriemen Nr. 2
- ermöglicht die zerstörungsfreie Montage von flexiblen Keilrippenriemen, flexible Riemenantriebe benötigen keine Spannrolle, dafür aber diese speziellen Werkzeuge zur
135,50 €*
(161,25 € inkl. Mwst) zzgl. Versand- ermöglicht die zerstörungsfreie Montage von flexiblen Keilrippenriemen, flexible Riemenantriebe benötigen keine Spannrolle, dafür aber diese speziellen Werkzeuge zur Montage - passend für u...

